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　　機(jī)油盤的作用是關(guān)閉曲軸箱或許齒輪箱（減速箱）作為貯油槽的底部外殼，避免雜質(zhì)進(jìn)入，并收集和貯存由齒輪等外表流回的潤(rùn)滑油，并通過金屬外殼將熱量散發(fā)出去，避免潤(rùn)滑油氧化，它的功用決定了它需具備高標(biāo)準(zhǔn)的密封性。

　　機(jī)油盤作為貯油槽的外殼，多由薄鋼板沖壓而成，形狀較為雜亂，一般選用鑄鐵或鋁合金澆鑄成型。關(guān)于油底殼走漏檢測(cè)有兩個(gè)走漏檢測(cè)難點(diǎn)，一是怎樣要不要對(duì)油底殼雜亂的外形進(jìn)行氣密性檢測(cè)？

　　二是油底殼上并沒有孔是單片金屬零件，怎樣將氣體充入，假如要選用油底殼氣密性測(cè)驗(yàn)儀的檢測(cè)方法那么氣體如何完成停留并穩(wěn)壓？針對(duì)以上機(jī)油盤（油底殼）的兩大走漏檢測(cè)難點(diǎn)，戈埃爾科技決定選用輔助設(shè)備幫忙產(chǎn)品檢測(cè)。

　　關(guān)于機(jī)油盤氣密性測(cè)驗(yàn)儀做油底殼走漏檢測(cè)，一般是把機(jī)油盤氣密性測(cè)驗(yàn)系統(tǒng)分為機(jī)油盤氣密性測(cè)驗(yàn)儀設(shè)備、氣源、油底殼走漏測(cè)驗(yàn)治具這三個(gè)模塊去做的。工裝是整體檢測(cè)儀的機(jī)動(dòng)設(shè)備，關(guān)于工裝一般可根據(jù)不同外形或細(xì)節(jié)的機(jī)油盤。